Fortes chuvas dificultam operação tapa-buraco
Com as fortes chuvas que atingiram a cidade, principalmente neste segundo semestre, a Secretaria Municipal de Obras (Semob) tem encontrado problemas na execução de sua operação tapa-buraco. De acordo com dados da ESALQ / USP, que registra o volume de precipitação pluviométrica (quantidade de chuva real), houve um aumento, no segundo semestre, de mais de 50% se comparado ao mesmo período do ano anterior. E isso dificultou os serviços de recuperação asfáltica. O secretário de Obras, Arthur Ribeiro, destacou que a Semob tem conhecimento dos problemas com buracos e tem feito de tudo para amenizá-los. Porém as chuvas tem sido o grande entrave. “Por mês, a operação tapa-buracos faz a cobertura de cerca de 3.000 buracos. Com os dias de chuva, a operação fica comprometida, pois não se pode executar o serviço”. Somado ao problema de chuvas, Ribeiro destaca que a malha viária de Piracicaba, composta por cerca de 18 milhões de metros quadrados entre vias asfaltadas e pavimentadas com paralelepípedo, está com o tempo útil de vida ‘vencido’. “Há asfalto com mais de 25 anos. E, além disso, houve um grande aumento no tráfego de veículos, principalmente caminhões e treminhões, que chegam a levar 52 toneladas. Com o número maior de automóveis, há um impacto maior no asfalto, causando imperfeições”. Só para ter ideia, o secretário lembrou que em 2004 eram 167.695 veículos. Até fevereiro deste ano, foram registrados 206.592 automóveis. Ou seja, um crescimento de 38.897, ou 23,2% em cinco anos. “Se a população de Piracicaba é de cerca de 370 mil pessoas, temos uma média de 0,5 veículo por habitante. É um índice alto”, disse. Ações da Prefeitura – Ribeiro enfatizou que, para contornar os problemas de imperfeições no asfalto, na primeira gestão do prefeito Barjas Negri (2005/2008), foi criado o Plano Municipal de Recapeamento e Recuperação de Vias, onde são analisadas as condições de ruas e avenidas para recape, além da definição de soluções técnicas e economicamente viáveis. “Somente neste ano recapeamos cerca de 25 quilômetros de trechos de ruas e avenidas, com investimento de aproximadamente R$ 4 milhões. A proposta é recuperar, em quatro anos (2009-2012), 100 quilômetros. Esse tipo de ação faz com que as ruas recapeadas tenham sua vida útil ampliada, diminuindo a incidência de buracos nestes locais”, explicou. Paralelamente ao serviço de recapeamento, existe uma equipe responsável por eliminar “borrachudos”, ou seja, aquelas ondulações do asfalto. São investidos cerca de R$ 500 mil por ano. Atualmente está em execução a recuperação de 4.300 m², cujos trechos foram definidos pela Secretaria Municipal de Trânsito (Semuttran) em parceria com a Semob. Entre as áreas em recuperação encontram-se as avenidas Centenário, Independência, Luciano Guidotti, Alberto Vollet Sachs, Abel Pereira/Jaime Pereira, Armando Salles de Oliveira, Rio Claro, 1º de Agosto, Limeira e 31 de Março. “Essas avenidas concentram o fluxo de veículos e, ao tirar a ondulação de seus trechos, o tráfego fica mais seguro”, destacou o secretário. Outra ação da Prefeitura é a própria operação tapa-buracos que, por ano, recebe investimento de aproximadamente R$ 2 milhões, com aplicação de cerca de 8.000 toneladas de massa asfáltica. “São tapados 3.000 buracos por mês. O problema é que, com as chuvas, esta operação teve atraso. Por isso, pedimos a compreensão da população. A Prefeitura tem feito tudo o que está ao seu alcance para solucionar os problemas de buracos no asfalto”, salientou. O secretário também lembrou que a população pode entrar em contato com a Secretaria por meio do SIP-156, indicando locais onde haja buracos. “Esse contato é muito importante, pois os pedidos do SIP entram na programação da operação tapa-buracos”.
Trechos recapeados neste ano
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Recapeamento de asfalto – 1ª etapa |
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Endereço |
Trecho |
Bairro |
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Rua Rangel Pestana |
Entre as ruas Antonio Corrêa Barbosa e do Rosário |
Centro |
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Rua Coriolano Ferraz do Amaral |
Entre as avenidas Piracicamirim e Carlos Martins Sodero |
Vila Monteiro |
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Rua Santa Cruz |
Entre as avenidas Independência e Dr. Paulo de Moraes |
Centro |
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Rua 13 de Maio |
Entre as avenidas Independência e Armando Salles de Oliveira |
Centro |
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Av. Brasília |
Entre as avenidas Av. Ralf Benatti e Cristóvão Colombo |
Vila Industrial |
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Rua Antonio Corrêa Barbosa |
Entre as ruas Moraes Barros e 13 de Maio |
Centro |
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Rua XV de Novembro |
Entre a avenida Independência e rua Santa Cruz |
Centro |
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Rua Bruno Ferraioli |
Entre a rua Sidney Brajão e avenida Rio das Pedras |
Alvorada/Ipanema |
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Travessa 24 de Abril |
Entre as avenidas Pompeia e Rio das Pedras |
Pompeia |
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Av. Virgílio da Silva Fagundes |
Entre a travessa São Marcos e rua Eugênio Piedade |
Santa Terezinha |
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Rua Nilo Peçanha |
Entre as ruas Euclides Figueiredo e Peixoto Gomide |
Santa Terezinha |
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Recapeamento sobre paralelepípedo – 2ª etapa |
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Endereço |
Trecho |
Bairro |
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Rua Marques de Monte Alegre |
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