Zona Azul Digital de Piracicaba foi apresentada hoje (20)

Ao instalar a Zona Azul Digital (ZAD), Piracicaba entrará para o rol das cidades mais modernas do mundo no que diz respeito ao controle de vagas de estacionamento em vias públicas. Além de modernizar o controle do atual sistema de Zona Azul, hoje operado por meio de cartelas de preenchimento, a ZAD é um instrumento da mobilidade urbana, democratizando a ocupação das vagas em vias públicas e estimulando a rotatividade.

O projeto inicial da ZAD em Piracicaba prevê a implantação de 151 parquímetros eletrônicos multivagas para operar 2.501 vagas no Centro, Bairro Alto e Vila Rezende. O sistema também inclui mais 32 vagas destinadas a veículos de idosos (obrigatório uso de tíquete) e 66 vagas para automóveis de pessoas com deficiência (isentas de pagamento de tarifa). Haverá, ainda, 34 vagas destinadas a curtas permanências, denominadas Zona Branca. Nestas vagas é permitido o estacionamento por até 15 minutos, com o pisca alerta do veículo acionado (isento de emissão de tíquete no parquímetro). O projeto também organiza bolsões de estacionamento exclusivo para motocicletas (ao todo 636 vagas).

A ZAD funcionará de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h30, e aos sábados, das 9h às 13h. Tendo como objetivo estimular a rotatividade das vagas – e, assim, democratizar sua ocupação – o período máximo de estacionamento na mesma vaga de Zona Azul é de no máximo 2 horas.

A contar da assinatura do contrato, realizada em 1º de setembro, a Estapar tinha o prazo de 150 dias para instalar o novo sistema eletrônico na cidade. Mas a empresa empenhou-se para antecipar o início da operação e, assim, oferecer mais comodidade e facilidade para os piracicabanos estacionarem nas ruas do Centro, Bairro Alto e Vila Rezende. A empresa investirá cerca de R$ 3,2 milhões na instalação da ZAD em Piracicaba.

Campanha orientativa

Ainda em outubro, a Estapar já inicia a campanha orientativa com exposição de parquímetros demonstrativos em diversos pontos da cidade e distribuição de folhetos. “O parquímetro tem funcionamento bastante simples e os piracicabanos poderão aproveitar este período para conhecer as normas de utilização e esclarecer suas dúvidas”, salienta Adelcio Antonini, diretor da Estapar.

Entre os dias 21 e 23 de outubro, os primeiros 20 equipamentos estarão instalados. A campanha orientativa segue por todo o mês de novembro, contado com monitores da Estapar para demonstrar o funcionamento dos parquímetros e esclarecer eventuais dúvidas da população. O início oficial da Zona Azul Digital na cidade está previsto para 1º de dezembro de 2011.

Mais facilidade e tarifa fracionada.

O usuário da Zona Azul Digital de Piracicaba contará com fracionamento da tarifa, a partir de 30 minutos:

30 minutos = R$ 1,00 | 1 hora = R$ 1,50 | 1h30 = R$ 1,75 | 2 horas = R$ 2,00

A partir da tarifa mínima (30 minutos = R$ 1,00) há a possibilidade de fracionamento. No caso de emissão de tíquete com pagamento por meio de cartão recarregável da ZAD, o fracionamento será de 30 minutos em 30 minutos.

No caso do usuário optar pelo pagamento por meio de moedas, a partir da tarifa mínima (30 minutos = R$ 1,00) cada R$ 0,05 introduzidos na máquina são convertidos em tempo de estacionamento.

O mesmo tíquete pode ser utilizado em qualquer vaga da Zona Azul até o vencimento do horário nele impresso.

Empregos

A ZAD deverá gerar 64 novos empregos na cidade, abrindo vagas para orientadores, monitores, gerente, supervisor, assistente administrativo, atendentes, técnico e auxiliar de manutenção e auxiliar de serviços gerais.

Sistema On-line

O sistema eletrônico da Zona Azul da Estapar conta com exclusiva tecnologia de transmissão on-line de dados dos parquímetros para o sistema de gerenciamento central. Os parquímetros são equipados com modems e a transmissão de informações utiliza tecnologia de telefonia móvel. Toda e qualquer operação realizada no equipamento gera uma informação, que é registrada e transmitida para o servidor, seguindo protocolos de segurança e integridade (VPN). A informação é gerenciada por software exclusivo e apresentada em mapa georeferenciado.

As informações de monitoramento também são transmitidas on-line. Os dados partem dos PDAs (Personal Digital Assistant) utilizados pela equipe para registrar e emitir avisos de cobrança de tarifa nas áreas de estacionamento regulamentado público. O sistema permite, ainda, acompanhamento no mapa de georeferenciado do posicionamento de que cada um dos agentes de monitoramento.