Primeira lombada eletrônica está funcionando

A primeira lombada eletrônica instalada em Piracicaba na avenida Pádua Dias, proximidades da Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz” – ESALQ/USP, em substituição ao radar de 40 km/h, está em pleno funcionamento e já aferida pelo INMETRO – Instituto Nacional de Metrologia. De acordo com o secretário municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran), Paulo Coelho Prates, o equipamento é bem visível num tótem no canteiro central com um dispositivo digital que aponta a velocidade que o veículo passa sobre o laço detector no pavimento. Quando a velocidade registrada for superior ao limite permitido e a margem de tolerância for superada, uma máquina fotográfica é acionada. Segundo ele, a lombada eletrônica é um equipamento mais eficiente por punir exclusivamente os maus motoristas. A lombada eletrônica funciona por meio de sensores embutidos no asfalto que captam a presença do veículo e permitem que a velocidade do carro seja calculada pelo computador e indicada no alto do tótem. Na lombada eletrônica, o componente visual informa ao motorista a sua velocidade após transpor os laços instalados no pavimento asfáltico. Sinalização Luminosa Lâmpada laranja: indica atenção. Lâmpada verde: indica velocidade permitida. Lâmpada amarela: indica velocidade acima da permitida.