Prefeitura inicia sinalização no antigo Anel Viário para obras de recuperação do pavimento em concreto
A partir de amanhã, 30/09, motoristas devem seguir pelos desvios e reduzir a velocidade durante os serviços
A Prefeitura de Piracicaba, por meio da Secretaria Municipal de Obras, Infraestrutura e Serviços Públicos, iniciou hoje, 29/09, a sinalização do antigo Anel Viário (rodovia SPA 155/308), que liga a SP-127 (rodovia Cornélio Pires) à Ceagesp (Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo), para início das obras de recuperação do pavimento em concreto. A partir de amanhã, 30/09, os motoristas terão que seguir por desvios – por isso, a Administração Municipal alerta para que os veículos trafeguem com atenção e reduzam a velocidade, garantindo a segurança de todos.
De acordo com informações da Secretaria de Obras, o reparo será em concreto nas regiões onde o piso apresentou falhas de execução. O concreto leva cinco dias para atingir a resistência, dessa forma, a liberação total do trânsito deve ocorrer na segunda-feira, 06/10.
Os serviços integram uma série de intervenções nas vias que receberam pavimento em concreto na gestão anterior. A avenida Fioravante Cenedese, em Artemis, foi a primeira a passar pela manutenção. Agora, além do antigo anel viário, a recuperação vai contemplar pontos da avenida Limeira, Primeiro de Agosto, Pádua Dias e Cristóvão Colombo, identificados após fiscalização rigorosa iniciada em janeiro deste ano, a pedido do prefeito Helinho. Os serviços serão realizados sem ônus aos cofres públicos, já que estavam na garantia.
A fiscalização no pacote de obras de recape asfáltico e concreto incluiu a execução de ensaios por amostragem de todo o pavimento, determinando a espessura de pavimento, granulometria, compactação, resistência e teor de materiais aplicados a fim de avaliar a qualidade.
Os testes, então, identificaram problemas pontuais — chamados de patologias — que necessitam ser corrigidos. Por isso, a Pasta fez uma varredura em toda a cidade, identificando as vias que necessitam de reparos.
Segundo a Secretaria, esses trabalhos ainda fazem parte da fase de conclusão do contrato, uma vez que a Prefeitura não emitiu o termo de recebimento da obra. Isso significa que o prazo de garantia, que é de no mínimo cinco anos, ainda não começou a contar e todos os reparos não terão custo nenhum aos cofres públicos.
A Secretaria de Obras, Infraestrutura e Serviços Públicos seguirá monitorando os serviços por meio de ensaios técnicos e exigência do cumprimento de todas as normas, até que o pavimento atinja a resistência e qualidade necessárias.