Prefeitura e Codasp entregam estrada recuperada com material reciclado

A Prefeitura de Piracicaba, por meio das Secretarias da Agricultura e Abastecimento e Defesa do Meio Ambiente e a Emdhap – Empresa Municipal de Desenvolvimento Habitacional, e a Codasp – Companhia de Desenvolvimento Agrícola de São Paulo, órgão vinculado à Secretaria Estadual de Agricultura e Abastecimento, entregam oficialmente nesta quinta-feira (28 de maio) a primeira recuperação de estrada de terra com a utilização de material reciclado proveniente de material da construção civil do Estado. A solenidade, que vai contar com a presença do prefeito Barjas Negri, do presidente da Codasp, Edinho Araújo e do Secretário Adjunto de Agricultura e Abastecimento do Estado, Antonio Julio Junqueira de Queiroz, está programada para acontecer às 10 horas na Fazenda Rodomeu (estrada rural que liga Anhumas e Ibitiruna). Na oportunidade, a Codasp vai comemorar ainda os 12 anos do Programa Melhor Caminho, de recuperação de estradas de terra. De um total de 11,9 quilômetros de estrada de terra recuperada no município de Piracicaba, em 1,17 quilômetro contou a aplicação de material agregado reciclado proveniente de resíduos da construção civil, cedido pela Emdhap, num total de 1 mil metros cúbicos. O presidente Edinho Araújo explica que, com foco constante na inovação, “a Codasp apresenta agora a estrada sustentável ambientalmente, tendo como primeira experiência três trechos no município de Piracicaba (Fazenda Areão da ESALQ, na Estrada Municipal PIR 288/354 Ibitiruna/Anhumas e Estrada Interna da Estação Experimental de Tupi), em parceria com a prefeitura local e com a Universidade de São Paulo, e que, com certeza, será estendido em breve a outros municípios paulistas. Trata-se da utilização do material proveniente da reciclagem de resíduos da construção civil como revestimento primário”. Para fazer o revestimento, utiliza-se 75% do material reciclado (que passa pelos britadores) e 25% de argila, aplica-se no solo e depois é feita a compactação. A experiência, além de controlar o processo erosivo e o assoreamento dos mananciais e garantir o armazenamento da água e a recarga do lençol freático, tecnicamente trará uma maior durabilidade das estradas. O processo poupa a exploração de jazidas naturais de cascalho. “Mas o maior benefício mesmo é dar destinação correta aos entulhos provenientes da construção civil. Antes um problema ambiental, os resíduos da construção e demolições terão uma destinação correta, garantindo assim a qualidade do nosso meio ambiente”, afirmou Edinho Araújo. Para o secretário Municipal de Agricultura e Abastecimento, o sistema pode ajudar na resolução de dois problemas: o descarte de entulho da construção civil e a manutenção das estradas rurais não pavimentadas “Atualmente produzimos seis toneladas diárias de entulho da construção civil e temos dificuldade de licenciarmos locais para a deposição deste material. Com a implantação deste material resolveremos dois problemas: teremos material para conservar nossa extensa área rural, não precisando recorrer a jazidas naturais de cascalho, e precisaremos de poucos locais para a deposição de entulho, reduzindo a degradação da qualidade ambiental”. Para conhecer a experiência, uma delegação do Governo do Espírito Santo, da Secretaria da Agricultura, Abastecimento e Aquicultura e Pesca – SEAG, chefiada por Jarbas Ribeiro Assis Jr, subsecretário para Assuntos Administrativos da pasta, e outros dois engenheiros da SEAG estarão presentes ao evento. Programa Melhor Caminho A conservação do solo, no Estado de São Paulo, passou a ser nos últimos anos uma preocupação constante não apenas orientando e dando condições e apoio aos agricultores como também em ações de governo. Para tanto, em abril de 1997 foi criado o programa Melhor Caminho. A conservação de estradas rurais de terra, preservando os recursos naturais, em especial a água e o solo, prevenindo e controlando processos erosivos decorrentes do escoamento das águas pluviais é um dos principais objetivos desse programa, que recebe apoio especial do governador José Serra e do secretário estadual da Agricultura, João Sampaio. No Estado de São Paulo são mais de 163 mil quilômetros de estradas de terra. Desse total, o programa Melhor Caminho já atuou e garantiu o transporte da produção agrícola de 7.784 quilômetros, beneficiando, até agora, 403 municípios. Para os próximos dois anos estão previstos mais 3 mil quilômetros de estradas recuperadas. Para se ter uma idéia da grandeza desse programa, somente nos últimos dois anos o governo do Estado investiu mais de R$ 157 milhões para a execução das obras.